Breitreifen und tiefergelegte Fahrwerke sind kein seltener Anblick auf deutschen Straßen. Viele Fahrer stellen ganz besondere Ansprüche an ihr Fahrzeug. Mechaniker und Mechanikerinnen für Reifen- und Vulkanisationstechnik sind mit der Umrüstung von Fahrzeugen auf Sonderräder und ?reifen, der Optimierung von Fahrwerken, der Instandsetzung von Schläuchen, Reifen und Rädern, der Änderung der Fahrzeugoptik, der Wartung und Instandsetzung von Fördergurten und Förderbändern oder in der Herstellung und Instandsetzung von Gummiauskleidungen und Gummibelegen beschäftigt. Die Ausbildung erfolgt in einer der Fachrichtungen
Reifen- und Fahrwerktechnik oder
Vulkanisationstechnik
Mechaniker für Reifen und Vulkanisationstechnik ...
Bewerber sollten ...
Quelle: © BMWi